Suivez les essais | Décembre 2006
Les montées en vitesse se poursuivent
Le 18 décembre : lancement du programme d'excellence ferroviaire
Réseau Ferré de France poursuit les essais de la LGV Est européenne
Les premiers essais de montée en vitesse ont débuté, le 13 novembre dernier,
sur 210 kilomètres entre Château-Thierry et la Vallée de la Moselle. Pour tester la performance de l’infrastructure dans des conditions extrêmes, la rame d’essais
atteindra progressivement une vitesse de 10 % supérieure à la vitesse commerciale prévue en
juin 2007.
Le train d'essais
Ce train laboratoire, dont la moitié des voitures est équipée en appareils de mesure et de contrôle,
circulera plusieurs fois par jour sur la LGV, afin de vérifier la qualité de la voie, de la caténaire,
de la signalisation, de la télécommunication et le confort des voyageurs.
Jusqu’à fin janvier 2007, la rame d’essai circulera sur une portion de 210 km comprise entre
Château-Thierry et la Vallée de la Moselle.
Objectif de RFF : l’homologation de l’infrastructure au printemps 2007
Les tests sous maîtrise d’oeuvre de la Direction de l’Ingéniérie SNCF seront menés jusqu’en
avril 2007, date à laquelle Réseau Ferré de France sollicitera l’autorisation d’exploitation de
la ligne, en remettant l’ensemble des résultats au nouvel Etablissement public de la sécurité
ferroviaire, l’EPSF.
Voir aussi : les essais du train allemand ICE
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