Suivez les essais | Eté 2006

Début des tests de l'infrastructure RFF

En amont des essais de montée en vitesse

A neuf mois de la mise en service de la LGV Est européenne, les tests d'intégration statiques de l'infrastructure RFF (sans rame TGV) se sont concentrés sur la qualité et le bon fonctionnement général des installations.
L'objectif est de vérifier le fonctionnement simultané de l'ensemble des équipements ferroviaires : voie, énergie, signalisation, télécommunications et contrôle-commande.

Tester la fiabilité de l'infrastructure en toutes circonstances

Les techniciens et experts mobilisés ont simulé des situations normales et dégradées pour mesurer la sûreté de la ligne en toutes circonstances et apporter des réponses à tous les risques d'incident identifiés.
La géométrie de la voie a pu être testée grâce à une rame spéciale appelée "Voiture Mauzin".
La signalisation et les télécommunications ont été contrôlées en situation normale afin de vérifier le bon fonctionnement des installations, et en situation dégradée afin de s'assurer que les équipements fonctionnenent en cas de coupure de courant...

Le blog des acteurs
Patrick Launay Patrick LAUNAY, Chef d'essais bord explique les essais de montée en vitesse dont la première campagne a eu lieu à partir du 13 novembre 2006.
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